Descripción

ROWE HIGHTEC INJECTION CLEANER es un aditivo automotriz de origen alemán, de grado profesional, diseñado específicamente para dar mantenimiento y limpiar los sistemas de inyección en vehículos a gasolina.

¿Qué hace exactamente?

Limpia actúa sobre todo el sistema de combustible (desde el tanque hasta la cámara de combustión). Su función principal es eliminar la contaminación, los residuos acumulados y los depósitos de carbón que se forman de manera natural en los inyectores, las válvulas y las bujías debido a la combustión.

Principales Beneficios

Limpieza profunda: Disuelve y dispersa los depósitos que obstruyen los inyectores, restaurando el patrón de pulverización original del combustible.

Rendimiento optimizado: Al tener una mejor mezcla de aire y combustible, se recupera la potencia del motor, se evitan los «tirones» y se asegura un funcionamiento mucho más suave.

Ahorro de combustible: Una combustión más eficiente y limpia se traduce directamente en un menor consumo de gasolina.

Protección del sistema: Neutraliza y encapsula la humedad o agua que pueda estar presente en el tanque de combustible y protege los componentes contra la corrosión.

Reducción de emisiones: Mejora los valores de emisiones contaminantes (como el CO), lo que lo hace totalmente seguro para vehículos equipados con convertidores catalíticos.

¿Cómo se utiliza?

Su aplicación es extremadamente sencilla y no requiere de un mecánico:

Vierte el contenido completo de la botella (generalmente la presentación es de 250 ml) directamente en el tanque de gasolina de tu auto.

Lo ideal es hacerlo justo antes de llenar el tanque de combustible. Esto asegura que el aditivo se mezcle de manera perfecta y homogénea con la gasolina.

El producto irá limpiando el sistema automáticamente mientras conduces y consumes el tanque.

Consideración Importante

Este producto en específico (Injection Cleaner) está formulado solo para motores a gasolina. Si tu vehículo es diésel, en Euroliquidos tenemos el (HIGHTEC Diesel System Cleaner) un producto diseñado para los motores Diesel.